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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| 関数: | ビームパンチング | 版の厚さ(mm): | 4〜9 |
|---|---|---|---|
| 材料引張強さ (Mpa): | 最大750 | ワークピース長 (mm): | 4000-12000 mm |
| 公称力: | 1200KN | ワークピースのキャンバー (mm): | ≦7/12M |
| 給餌速度 X: | 50m/min | 給餌速度 Y: | 30m/分 |
| ハイライト: | 金属シートのためのCNCパンシング機械,水力モーターパンシングマシンライン,軽トラック 梁 CNC パンシング 機械 |
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自動車 軽トラック ビーム 液圧モーター 金属シート加工のためのCNCパンシングマシンライン
適用:
高効率で高精度な 自動化製金処理システムを 開発しました高強度自動車用縦梁のパンチング用に特別設計この生産ラインは,通常専門車両に使用される超幅と超厚い長長線梁の加工に最適です.鉱山用トラックやその他の重用用途を含む..
主な技術パラメータ:
| 違う 違う | 名前 | 価値 |
| 1 | 定数力 | 1200KN |
| 2 | 加工プレートの大きさと範囲 | |
| 3 | 長さ | 4000×8000mm |
| 幅 | 200×550mm | |
| 厚さ | 3×6mm | |
| 入荷したシート材料のシークル曲線 | ≤7mm/10m | |
| X軸のシート不均等性 | ≤10mm/1000mm,≤20mm/8000mm | |
| Y軸のシート不均等性 | 5mm | |
| シート曲線 | ≤50mm | |
| シート材料の機械的特性 | σb=510850N/mm2 | |
| 4 | マックス パンシング直径 | φ60mm |
| 5 | モジュール数 | 25 |
| 6 | マックス速さ | |
| X軸 | マックス=50m/min | |
| Y軸 | マックス=30m/min | |
| 7 | 処理精度 | |
| X軸 | ±0.25/600mm,±0.50 / 3000mm,±0.7 / 8000mm | |
| Y軸 | ±0.2 mm / 600 mm | |
| 8 | 処理方法 | フィルタリング |
| 9 | 参照 |
X軸はプレートの長さに沿って位置し,穴のX座標はプレートの端をベースにします. Y軸はプレートの幅で,基準は中央線です. |
| 11 | 動作モード | 手動,自動 |
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製品の特徴
1制御システムは828D CNCシステムと統合され,サーボモーター駆動の給餌メカニズムと組み合わせられています.この構成は,作業部品の加工中に一貫した精度を保証しながら,優れた運用効率を保証.
2給餌サポートロールに,サーボ駆動の中央アライナメント装置が設置されています.異なる横切りのプロファイルを持つプレートを効率的に処理し,高さの変化を0から200mmまで対応できるようにする.
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3このシステムは,直径が異なる最大25の模具をサポートするように設計されており,迅速で直感的な模具設置プロセスを備えています.
4プレートの積載,パンシング,卸荷は完全に自動化され,労働需要を大幅に削減し,運用効率を最適化します.
5廃棄物は自動的に排出され,収集され,スムーズで効率的な生産流程が保証されます.
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6. 自動プログラミングソフトウェアは,他のCADソフトウェアによって作成されたAUTOCADまたは.DXFファイルからグラフィックを直接インポートすることを可能にします.直感的な人間機械インターフェースを備えています.機械加工プログラムの自動生成を可能にします誤差のリスクを最小限に抑える.
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この生産ラインで製造された完成した縦梁サンプルを鉱山トラックや特殊車両で使用される仕様をカバーするこれらのサンプルは,穴の位置の精度,刺さった縁の滑らかさと,全体的な構造の整合性を示すために使用されます.顧客や検査者に,機器の加工能力の明確な視覚的表示を提供すること.
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この機械は,自動車産業における平らな縦梁の打孔作業のために特別に設計された高度に専門化されたツールです.主にトラックや特殊車両の長梁加工のために設計されています.厳密な穴の作成を保証し,これらの重荷,カスタム製の自動車負荷部品の構造組成ニーズを満たします.
コンタクトパーソン: Gaven
電話番号: +86-13306412803
ファックス: +86-531-5553-1208