60mm マックス. パンシング直径 自動車 縦軸梁プレート CNC パンシングライン 4000~8000mm 長さ

60mm 最大パンチング径 自動車縦梁板 CNC パンチングライン 4000～8000mm 長さ

製品の目的と特徴

この機械は、自動車業界のフラット縦梁のパンチング作業専用に設計された特殊な設備です。自動車のフラット縦梁（車両フレームの主要な荷重支持部品）の正確な穴あけ要求を満たすように特別に設計されており、自動車製造基準に沿って、一貫した穴品質、正確な位置決め、および信頼性の高い性能を保証します。

主な技術パラメータ:

構造構成

この機械は、主に自動ローディングおよびアンローディング装置、可変断面プレートの自動補正用センタリング装置、送り装置、パンチングユニット、自動廃棄物排出装置、油圧、電気、空気圧システムで構成されており、フラット縦梁のパンチングプロセス全体を通じて安定した効率的な操作を保証します。

この生産ラインは、フランジ加工用の位置決め穴として上部フロントベリーホールを選択し、一定断面の縦梁の信頼性が高く、効率的で、柔軟で、完全に自動化されたパンチングを可能にし、高いコスト効率を実現します。縦梁の形状誤差に対する自動測定と精度補正を備えており、ドイツのSIEMENS CNCシステムによって構成が最適化され、制御され、操作の信頼性が向上しています。デュアルチャネル制御を搭載し、高い加工効率を保証します。フィルタータイプのスタンピングの場合、縦梁は後退することなく前進するだけで、加工ワークフローをさらに合理化します。

制御システムはSIEMENS 828D CNCシステムを採用し、サーボモーター駆動の送りを行います。この構成により、高い操作効率と安定したワークピース精度が保証され、精密加工の厳しい要件を完全に満たしています。サーボセンターセンタリング装置は、送り支持ローラーに取り付けられており、0～200 mmの高さ差がある可変断面プレートの加工に対応でき、多様なワークピース仕様への適応性を高めています。

展示会では、この生産ラインで加工された完成した縦梁サンプルを厳選して展示しており、鉱山トラックや特殊用途車両に適した複数の仕様をカバーしています。これらのサンプルは、設備の正確な穴位置決め、滑らかなパンチングエッジ、および全体的な構造的安定性を効果的に示しており、訪問者や潜在的なクライアントにその優れた加工能力の具体的な証拠を提供しています。

この設備は、フラット自動車縦梁のパンチング作業専用に設計されたカスタム開発ソリューションです。主にトラックや特殊用途車両のメインビームを加工するように設計されており、これらの大型およびカスタム製造された自動車の荷重支持部品の構造組立要件を満たすための正確な穴加工を保証します。